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Detailergebnis zu DOK-Nr. 82541

GESTRATA 50. Bauseminar 2025 – Temperaturabsenkung von Asphalt

Autoren	J. Goritschnig H. Mocker
Sachgebiete	9.1 Bitumen, Asphalt 0.16 Klimaschutz, Nachhaltige Entwicklung, Ressourcenschonung, Lebenszyklusbetrachtung, Ökobilanz

Gestrata Journal: Das Asphalt-Magazin, (2025) Nr. 170, S. 24-32, zahlr. B

Ausgehend von politischen Vorgaben und internationalen Entwicklungen zur Thematik Nachhaltigkeit (Kyoto-Protokoll, Pariser Klimaschutzabkommen, European Green Deal, EU-Bauproduktenverordnung mit der Forderung einer Environmental Product Declaration (EPD), darauf basierend ein Strategiepapier der EAPA (European Asphalt Pavement Association) für die Asphaltindustrie) gibt der Beitrag einen Überblick zum Thema Temperaturabsenkung von Asphalt. Hierzu wird auf die Möglichkeiten Schaumbitumen, biogene Additive, Zugabe von Silikaten, Wachszugabe sowie Substitution von Kantkorn durch Rundkorn beim Gussasphalt eingegangen, mit denen in Österreich bereits Erfahrungen gesammelt wurden. Weiter wird zu den Entwicklungen zur Thematik in Deutschland ausgeführt. 2019 wurde, mit einer Übergangsfrist von fünf Jahren, aktuell nochmals um zwei Jahre verlängert, ein Arbeitsplatzgrenzwert von 1,5 mg/m³ festgelegt. Die Möglichkeiten und durchgeführten Maßnahmen zur Einhaltung des Grenzwerts, Substitution, Technische Maßnahmen wie Absaugsysteme an Fertigern sowie Temperaturabsenkung von Asphalt, organisatorische Maßnahmen sowie als letzte Möglichkeit persönliche Schutzmaßnahmen, werden erläutert. Es wird auf die Entwicklungen seit 2019 und die noch offenen Fragen eingegangen. Ab der Veröffentlichung der neuen ZTV und TL Asphalt im Jahr 2026 wird temperaturabgesenkter Asphalt in Deutschland als Regelbauweise eingesetzt werden.