Detailergebnis zu DOK-Nr. 82638
Erfassung der Dauerhaftigkeit von Asphalt mit Recyclingmaterial in Abhängigkeit vom Bindemittelverhältnis (Orig. engl.: Capturing the durability of high recycled binder ratio asphalt mixtures)
| Autoren |
A. Epps Martin E. Arámbula-Mercado J. Montañez-Gil Y.-R. Kim K.S. Reddy N. Tran F. Yin R. Moraes C. Rodezno M. Verma B.K. Bairgi G. King |
|---|---|
| Sachgebiete |
9.1 Bitumen, Asphalt 9.14 Ind. Nebenprodukte, Recycling-Baustoffe |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2024, 98 S., zahlr. B, T, Q, (NCHRP Research Report Nr. 1130). – ISBN 978-0-309-72759-4. – Online unter: https://nap.nationalacademies.org/27991
Die Verwendung von Ausbauasphalt (RAP) und recyclierten Asphaltschindeln (RAS) kann kostensparend und nachhaltig sein, weil natürliche Mineralstoffe und frische Bindemittel eingespart werden können. Diese Art der Wiederverwendung begann in den 1990er-Jahren. Die ökonomischen und ökologischen Vorteile werden allerdings nur dann erreicht, wenn die Dauerhaftigkeit der Mischgüter erhalten bleibt. In diesem Research Report 1130 des National Cooperative Highway Research Program (NCHRP) wird eine umfangreiche Studie vorgestellt, die darauf abzielt, die Dauerhaftigkeit von Mischgütern mit hohen Gehalten an RAP und RAS in Abhängigkeit des Bindemittelverhältnisses zu bewerten. Bei den Untersuchungen wurden vier Klimazonen der USA (Nass/Frost, Trocken/Frost, Trocken/kein Frost, Nass/kein Frost) unterschieden. In die Analysen wurden Mischgüter mit alternativen Bindemitteln einbezogen. Resümierend stellen die Autoren heraus, dass die Studie wertvolle Hinweise und Richtwerte für die Entwicklung und Bewertung dauerhafter Asphaltmischgüter mit hohen Anteilen an Recyclingbindemitteln liefert.