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Detailergebnis zu DOK-Nr. 82590

Das Stadtgeschwindigkeitskonzept der Landeshauptstadt Stuttgart: Standardisierte Empfehlung zur zulässigen Höchstgeschwindigkeit im innerstädtischen Hauptstraßennetz

Autoren	W. Manz S. Klein J. Klinkhardt S. Oehler A. Hemmerich B. Horn
Sachgebiete	3.9 Straßenverkehrsrecht 5.3 Stadtverkehr (Allgemeines, Planungsgrundlagen)

Straßenverkehrstechnik 70 (2026) Nr. 1, S. 7-14, 6 B, 3 T, 1 Q

Die Landeshauptstadt Stuttgart trat 2021 der Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“ bei. Im Rahmen der politischen Diskussion beschloss der Gemeinderat die Erstellung eines Stadtgeschwindigkeitskonzepts, das 2023 an die INOVAPLAN GmbH zusammen mit Dipl.-Ing. Burkhard Horn vergeben wurde. Ziel des Projekts war es, auf Basis eines multikriteriellen, datengestützten Ansatzes eine Systematik für die Empfehlung zulässiger Höchstgeschwindigkeiten im Hauptstraßennetz zu entwickeln. Hierfür wurden rund 360 km des Stuttgarter Hauptstraßennetzes nach städtebaulichen und verkehrlichen Merkmalen klassifiziert und untersucht. Zwölf relevante verkehrliche und städtebauliche Kriterien wurden in einem Punktesystem bewertet, das für jeden Streckenabschnitt eine empfohlene zulässige Höchstgeschwindigkeit ableitet. Die Bewertung ergibt auf etwa zwei Dritteln der Hauptstraßen eine Empfehlung für eine Reduzierung der heutigen zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Das Konzept erlaubt eine datengestützte und transparente Bewertung, dient als Grundlage für straßenverkehrsrechtliche Anordnungen und berücksichtigt bereits die neuen Vorgaben der StVO-Novelle. Insgesamt wurde ein auf andere Kommunen übertragbares, datenbasiertes Instrument entwickelt, um die Diskussion stadtverträglicher Höchstgeschwindigkeiten für innerörtliche Hauptstraßen fundiert zu unterstützen.