Zurück Vor

Detailergebnis zu DOK-Nr. 82736

Quantifizierung der Auswirkungen von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen auf den Lärmpegel (Orig. engl.: Quantifying the effects of traffic calming devices on noise levels)

Autoren	M.J. Haroon M. Kharbeche W.K. Alhajyaseen A. Alhawari
Sachgebiete	6.9 Verkehrsemissionen, Immissionsschutz

Transportation Research Procedia 82 (2025), S. 3628-3646, 8 B, 11 T, zahlr. Q. - Online: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2024.12.025

Ziel der Arbeit ist die Quantifizierung der Auswirkungen verschiedener Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung auf den Verkehrslärm. Um die Lärmemissionen zu vergleichen, wurden die Lärmpegel vor und nach der Einführung von Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung gemessen. Die für diese Studie ausgewählten verkehrsberuhigenden Maßnahmen umfassten zwölf Bremsschwellen und zwölf Plateauaufpflasterungen (speed tables) für zwei- und vierstreifige Straßen in drei verschiedenen Zonen (Wohngebiet, Schulgebiet und Industriegebiet) in mehreren Gebieten von Doha, Katar. Die gemessenen Mittelungspegel überschreiten an allen Standorten die zulässigen Lärmgrenzwerte der WHO (53 dB(A)) und Katars (55 dB(A)). Die verkehrsberuhigenden Maßnahmen erzeugten im Vergleich zum Kontrollpunkt einen höheren Lärmpegel, wobei Bremsschwellen höhere Lärmpegel als Aufpflasterungen aufwiesen. Auf vierstreifigen Straßen erzeugten die Maßnahmen höhere Lärmpegel als auf zweistreifigen. Empfohlen wird, alternative Maßnahmen einzusetzen (Fahrbahnmarkierungen/Verkehrszeichen, Fahrbahnverschwenke, Verengung Fahrstreifen, sowie geeignete Asphaltbauweisen).