* Zwischen 1985 und 1996 wurde in Hessen auf sämtlichen klassifizierten Straßen (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) bereits zum sechsten Mal eine umfassende visuell/sensitive Zustandserfassung auf rund 17.000 km durchgeführt. Über eine mathematisch-statistische Verknüpfung des aktuellen Zustandsbildes mit kausalen beanspruchungs- und abnutzungsrelevanten Parametem, wie z.B. Alter, Verkehrsbelastung, Bauweise u.a., wurden Verhaltenskennlinien der vorkommenden Merkmalsgruppen (Familien) abgeleitet. Damit kann der zeitliche Anfall von Erhaltungsmaßnahmen wesentlich präziser als bisher bestimmt werden. Die Untersuchungsergebnisse liefern einen weiteren wichtigen Baustein für die Entwicklung eines zukünftigen PM-Systems. Mit den erkannten, auf ihre Generalisierbarkeit und Prognosefähigkeit überprüften Verhaltensfunktionen lassen sich auch Vorschläge für Folgeintervallerfassungen ableiten. Eventuelle Erkenntnisse für die Zustandsbewertung wurden mit berücksichtigt. - kein Bericht vorhanden -