Detailergebnis zu DOK-Nr. 82510
Mobilitätsarmut im ländlichen Raum – Was können On-Demand-Verkehre leisten?
| Autoren |
M. Nikolic T. Weber |
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| Sachgebiete |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
Journal für Mobilität und Verkehr (DVWG) (2025) Nr. 25, S. 39-45, 3 B, zahlr. Q. - Online unter: https://jmv.publia.org/jmv
Mobilitätsarmut ist ein Risiko für soziale Teilhabe. In Deutschland ist das Problem insbesondere in ländlichen Regionen mit niedriger ÖPNV-Erschließung relevant. Dabei ist Mobilitätsarmut ein komplexes Phänomen und erfordert vielschichtige Lösungen. Auf der Basis von Evaluationsergebnissen wird in diesem Artikel gezeigt, welchen Beitrag On-Demand-Verkehre bei der Verringerung von Mobilitätsarmut leisten und wie die Verstetigung von On-Demand-Verkehren gelingen kann. Als bedarfsabhängige, linienunabhängige und kostengünstige Ergänzung zum konventionellen ÖPNV-Angebot können On-Demand-Verkehre einen wichtigen Beitrag zur Bekämpfung von Mobilitätsarmut auf dem Land leisten. Insbesondere ältere Menschen, mobilitätseingeschränkte Personen oder Personen mit kognitiven Einschränkungen und ohne Zugang zu einem Pkw sowie junge Menschen ohne eigene Fahrerlaubnis profitieren von der Möglichkeit, flexibel mobil zu sein und können so ihren Alltag eigenständig bewältigen.