Detailergebnis zu DOK-Nr. 82468
Verwendung eines modifizierten Delphi-Ansatzes zur Erforschung möglicher zukünftiger Entwicklungen von Verkehr und Flächennutzung in Kalifornien (Orig. engl.: Using a modified delphi approach to explore California’s possible transportation and land use futures)
| Autoren |
J. Gahbauer J.L. Wasserman J. Matute A.R. Gutierrez B.D. Taylor |
|---|---|
| Sachgebiete |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft 5.0 Allgemeines (Verkehrsplanung, Raumordnung) |
Transportation Research Record (TRR): Journal of the Transportation Research Board Vol. 2678, H. 9, 2024, S. 311-323, 2 B, 4 T, zahlr. Q. - Online unter: https://journals.sagepub.com/home/trr
Es gibt viele Methoden, um Experten in interaktiven Gruppen einzubinden, um verschiedene Fragen zu erkunden, zu klären und/oder darüber zu entscheiden. In einer Untersuchung von vier möglichen zukünftigen Szenarien in Bezug auf Verkehr und Flächennutzung in Kalifornien wurde eine neuartige „hybride Policy-Delphi“-Methode für die Arbeit mit einem Panel von 18 Fachleuten entwickelt. Die Autoren wendeten sie an, um die politischen Vorgaben und Praktiken zu untersuchen, die wahrscheinlich zu jedem der vier Szenarien führen würden, und die daraus resultierenden Folgen. Durch diesen Prozess diskutierten und reflektierten die Panelmitglieder die Szenarien auf vielfältige Weise. Das Szenario, das sie am wünschenswertesten hielten, betrachteten sie auch als am wenigsten wahrscheinlich, und sie sagten den wahrscheinlichen Verlauf von Verkehr und Flächennutzung in Kalifornien vorher, der zu weniger wünschenswerten Szenarien führen würde. Diese neu entwickelte Mischung aus Diskussion und Fragebögen tauschte den Vorteil der Anonymität gegen den Vorteil explorativer, interaktiver Diskussionen ein. Zudem ermöglichte der Einsatz von Umfragen vor und nach den Sitzungen, Änderungen der Panelmeinung zu einer zentralen Frage nachzuverfolgen und die Umfrageergebnisse in den Sitzungen zu besprechen, was jedoch mit einem höheren Verwaltungsaufwand verbunden war. Die Autoren erörtern die Ergebnisse dieses hybriden Policy-Delphi-Ansatzes, reflektieren darüber, wie er funktionierte, und schließen mit einer Diskussion über Einschränkungen und zukünftige Richtungen.