Detailergebnis zu DOK-Nr. 82533
Werkzeuge zur Abschätzung von Verkehrsemissionen unter Berücksichtigung räumlicher Skalen und Minderungsstrategien: Eine systematische Übersicht (Orig. engl.: Tools for estimating traffic emissions considering spatial scales and mitigation strategies: A systematic review)
| Autoren |
S. Jang J. Park G. Yu J. Hwang |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.9 Verkehrsemissionen, Immissionsschutz |
International Journal of Sustainable Transportation 19 (2025) Nr. 5, S. 431-445, 4 B, zahlr. Q. - Online: https://doi.org/10.1080/15568318.2025.2502558
Die Schätzung der Emissionen des Straßenverkehrs ist für die Erreichung der Ziele für nachhaltige Entwicklung von entscheidender Bedeutung, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen der Verkehr einen erheblichen Beitrag leistet. Die Studie untersuchte systematisch Forschungsarbeiten, in denen Verkehrssimulationswerkzeuge und Emissionsmodelle zur Schätzung der Emissionen des Straßenverkehrs auf verschiedenen räumlichen Ebenen – regional, städtisch und bezirksweise – eingesetzt wurden. Die Ergebnisse unterstreichen, wie wichtig es ist, die Methoden zur Emissionsabschätzung auf die angestrebten Minderungsstrategien und räumlichen Kontexte abzustimmen. Die Untersuchung ist eine wertvolle Ressource, da sie optimale Kombinationen von Tools und Modellen aufzeigt, die auf unterschiedliche räumliche Maßstäbe und politische Ziele zugeschnitten sind. Das primäre Ziel bestand darin, Praktikern und Forschern einen umfassenden Leitfaden an die Hand zu geben. Die am besten geeigneten Rahmenwerke für die Vorhersage und Minderung der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs auf der Grundlage ihres spezifischen räumlichen Umfangs und ihrer strategischen Ziele können so ausgewählt und angewendet werden.